輪椅不平路~罕病SMA隨手筆記

去年在總統大選期間，馬英九總統提出將規劃無障礙計程車，讓身心障礙者除了復康巴士，還有其他交通工具選擇。這項訴求是行無礙協會在去年參訪芝加哥後，開始推動的無障礙交通政策之一，目的在希望能解決多年來復康巴士數量持續不足，無法滿足行動不便者出外時無障礙交通的搭乘需求，以及縣市政府不斷面臨是否接受企業捐車，卻又無法相對編列營運經費的窘境。

行無礙不希望這項政策變成只是大選時的虛幻口號，我們希望藉由相關數據資料整理，讓大家理解復康巴士一直以來始終不足，無法解決身障者交通需求的困境，並說明無障礙計程車的重要性，以及如何帶來多方互惠的效益。

需求的人數有多少？到底多少台才夠？

即使是目前復康巴士數量最多的台北市及新北市，要預約訂車的身心障礙仍然是訂不到車，到底台灣有多少人要訂車呢？根據內政部99年底的估計，中度以上肢體障礙者來預估，全台有高達19萬9千多人需使用復康巴士，但全台的復康車數量僅673輛，也就是每三百人才有一台車可叫，而以復康巴士每天平均服務約6~9個趟次來說，１台車至多也才能服務6~9人，若按照內政部統計的數據，到底多少台復康巴士才可能滿足所有身障者搭乘需求呢？

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http://www.sunable.net/sunhome/node/3232

加油 行無礙協會